Recomendaciones en lugar de normativas impidieron la implementación del Plan Regulador de Rutas de 2009.

El Plan Regulador de Rutas de 2009 para Puno que fue elaborado por la Municipalidad Provincial de Puno solo consistía en recomendaciones y no fue implementado debido a la falta de especificaciones sobre financiamiento y plazos. Esta situación ha generado un desorden en el tráfico de la ciudad, permitiendo que las combis operen sin control, según explicó Oswaldo Cora Quinto, encargado del plan.

En una entrevista con Razón Libre de Pachamama Radio, Cora Quinto mencionó que la inexistencia de un plan ejecutable ha convertido a Puno en lo que él llama una “selva urbana” del transporte, donde los vehículos hacen paradas arbitrarias sin respetar los paraderos establecidos, a diferencia de ciudades como Cusco y Arequipa, donde los paraderos son claros y respetados.

El problema va más allá de la falta de infraestructura adecuada, también se trata de una cultura vial deficiente en Puno, donde los paraderos son vandalizados o simplemente no existen en ubicaciones clave. Incluso en Jayllihuaya, hay paraderos de mayor calidad que en la capital regional, destacó el funcionario.

Para solucionar esta situación, Cora Quinto propone la construcción de paraderos con un diseño que desaliente su uso incorrecto, pero advierte que el cambio debe ser integral. Además de mejorar la infraestructura, es crucial educar a la población sobre la importancia de respetar los paraderos para lograr una mejora significativa en el ordenamiento del tráfico de la ciudad.